萬新綠地 Wanxin Green

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民國44年興建為稅捐稽徵處員工宿舍(206坪),民國105年陳玟如里長尋求民代協助,經多場會勘後,拆除廢棄屋舍改為綠地。107年新增彩色壁畫-萬新鐵路路線圖,故取名為「萬新綠地」。

縱貫鐵路新店線行駛自萬華到新店,又稱「萬新鐵路」,民國10年開始營運。設有:堀江、馬場町(和平)、螢橋、古亭、水源地、公館、十五分(萬隆)、景美、二十張、大坪林、公學校、七張、新店等站,全長10.7公里。起初原是一條產業鐵路,運輸生活物資,兼營客運。後來沿線居民增多,客運量大增。萬華站到公館站是沿著汀州路前進,公館到新店站則沿著羅斯福路和北新路興築,行駛時間約為50分。民國54年停駛成為台鐵最早停駛的支線,民國57年廢止,民國59年拆除。其路線上的遺跡幾乎全被拆除殆盡,路基成為今汀州路(萬華公館)與台九線(公館新店)。

原路線自萬華車站後站起,沿現今汀州路一、二、三段和四段的前段部分、汀州路四段23巷、羅斯福路五段150巷、羅斯福路五、六段、北新路三、二、一段,抵達新店站(站址於現今光明街47、49號),新店站場站軌道最遠延伸至碧潭堤防邊(今捷運新店站旁之新店路)。

30年後通車的台北捷運新店線,路線正是沿台九線地下而行。且萬隆站~新店站段大致與台鐵新店線路線相同,站名亦多重覆,但部分車站位址與現今同名捷運站不相同。

現汀州路一段、南海路口為本線第三站「和平站」所在。啟用時稱為「馬場町」是為汽油車招呼站;民國25年11月26日設站,曾於民國31年一度廢止,民國39年以和平名義復設。

(新永昌社區發展協會提供)

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台灣荒野台北總會與永昌里社區合作綠活圖

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